Le bd. Paul Bellamy

Le boulevard Paul Bellamy vers 1960.

A gauche, un garage station service Shell.

Source/ ARCHIVES MUNICIPALES DE NANTES
 

Place Emile Zola

Aperçu de la place Emile Zola au cours des années 1960 vue du "Chalet-Suisse".
 

Place du Commerce

Les cars "Chausson" des transports en commun nantais, près de la gare routière de la place du Commerce que l'on distingue au fond a droite ici vers 1966.

Au second plan a gauche, la bourse.
 

L'immeuble "Neptune"

L'immeuble du parking a étages "Neptune" vu du cours F. Roosevelt. Station service, commerces et bureaux occupent le rez-de-chaussée et le premier étage.
Il a disparu du paysage en mai/juin 2008.
 

La piscine municipale

Aspect de la piscine municipale et des parkings de l'Ile Gloriette vers 1965. Au second plan, les Chantiers nantais...
 

Place Victor Mangin

1953; construction des deux imposants immeubles de la place Victor Mangin.

Place de Bretagne

Aspect de la place Bretagne avec l'immeuble des Postes au début des années 70.
 

Quai de la Fosse

Le quai de la Fosse et les chantiers vers 1960.

Au fond, le nouvel hôpital Hôtel Dieu.
 

Place Pirmil

La nouvelle station de transport d'échange de la place Pirmil en 1998.
 

Usine LU & pont de la Rotonde

Années 1950. En prenant le pont de la Rotonde...

 Au second plan, l'usine, les tours et la cheminée de la biscuiterie Lefevre-Utile...
 

Avenue & église Ste. Anne

L'avenue Ste. Anne et son église au fond en 1979
 

Les Dervallières

Un coin des Dervallières vers 1958 (Voirie non repérée).
 

Place et pont de Pirmil

1994.

Prémices des grands travaux de la place Pirmil avec l'arrivée du tram...

Une page se tourne pour cette place, l'autopont a été démonté 3 ans plus tôt, en 1991.
 

Allée Brancas & place du Commerce

Perspective de l'allée Brancas (a droite) et une partie de la place du Commerce et sa gare routière ici au milieu des années 1950.
 

Quai de la Fosse

Percement vers le quai de la Fosse pour le futur tunnel souterrain ferroviaire.

Ici, les travaux en janvier 1954.
 

La gare

1973. le bout du cours John Kennedy, la gare a gauche et a droite, le parking de la gare.
 

Boulevard Jules Verne

Le bd. Jules Verne au niveau du passage a niveau de la Haluchère avec son tramway qui reliait la route de Paris au centre-ville.

 

Gare du Doulon

Ouverte en 1885, vue de la gare du Doulon et ses abords ici en 1980 a sa fermeture pour les voyageurs.
 

Rue de l'Arche Sèche

Rue de l'Arche Sèche et son pittoresque pont, ici en 1948 avant la démolition de celui-ci quelques années plus tard.

Photo/ Archives Municipales de Nantes
 

Cours des 50 Otages

L'aspect du cours des 50 Otages au début des années 50 comme si vous étiez...
 

Ile de Nantes

Vue générale de l'Ile de Nantes et Beaulieu a premier plan a droite encore exempt d'immeubles.

On reconnait les immeubles en éventail de la place Mangin au centre.
 

Cours Olivier de Clisson

Manifestation sur le cours Olivier de Clisson en 1979/80.
 

Palais du Champ de Mars

Démolition du Palais du Champ de Mars en septembre/octobre 1988...

Les Chantiers Navals

Sympathique vue aérienne des chantiers Navals de Nantes en 1965; au premier plan la célèbre grue Titan en activité puis les quais du Président Wilson, des Antilles et les Chantiers Dubigeon. Au fond, nous distinguons le quai de la Fosse et le C.H.U.
 

Rezé- avenue de la Libération

La station-service Shell "Aubin" a Rezé sur l'avenue de la Libération en 1963, disparue depuis bien longtemps dans un quartier complètement métamorphosé depuis la fin des années 1990.